Projet spécial pour un chariot de distribution de repas conçu pour un hôpital à Kalmar, en Suède. Le projet a été lancé en 2020, et le développement du premier prototype a commencé en septembre 2020. À la fin de l'année, une modification approuvée a été apportée, notamment au niveau de la construction des poignées. Après plusieurs ajustements de la conception, des caractéristiques de l'utilisateur et des processus de fabrication, la phase de livraison initiale a été achevée au début de 2021.
Conception :
Fabriqué en acier inoxydable AISI 14301 pour garantir l'hygiène, la résistance mécanique et chimique et une durée de vie prolongée. Conçu pour une utilisation en milieu hospitalier afin de simplifier le transport et la distribution des plats chauds et froids. Le chariot dispose d'une largeur de 815 mm, conçue pour faciliter le passage des portes de 900 mm. Pour répondre aux normes d'hygiène et de nettoyage, tous les renforts structurels sont enrobés de mousse à l'intérieur du corps du chariot.
Vue de face :
Vue arrière :
Description de produit :
Rangement des plats :
Armoire chauffante 2x GN 6, unités 400 W sur le côté opposé, chauffage jusqu'à 85 °C en 20 min environ, contrôleurs d´écran tactile.
1 armoire froide GN 6, unité 280 W sous le châssis, refroidissement à 4 °C en 20 minutes environ, contrôleur d´écran tactile.
40 - 70 mm d'isolation en mousse PU.
Distribution de plats :
Deux plaques chauffantes de 600 W, contrôlées par un thermostat variable, sont situées sur le dessus du chariot pour maintenir la température idéale des plats dans les récipients lors de la distribution.
Le chariot comporte deux étagères pliables : une courte d'une capacité de 20 kg, adaptée au stockage des plateaux-repas, et une longue étagère tubulaire d'une capacité de 30 kg, conçue pour être utilisée comme comptoir de service.
Roulettes :
Roulettes de 200 mm à bandage caoutchouc résistant, centres en nylon 6 et supports en acier inoxydable, 2 fixes, 2 pivotantes avec frein à pied.
Allimentation :
Cordon d'alimentation amovible à brancher sur une prise électrique reliée à la terre (230-240 V / 50hz).
Sécurité :
Le châssis avec pare-chocs et poignée supérieure à chaque extrémité assure une protection sur tout le périmètre du chariot en cas de chocs.
La sangle antistatique élimine les décharge électrostatique.
Système d'attelage :
Barre d'attelage facile à connecter, équipée d'un vérin à gaz, contribuant à l'ergonomie du travail de l'opérateur, ainsi que d'un crochet de remorquage doté d'un mécanisme de verrouillage.
Motorisation :
Dans le cadre du projet, nous avons conçu et fabriqué avec succès une version équipée d'une motorisation alimentée par batterie et d'un contrôleur convivial, facilitant une manœuvrabilité sans faille et sans effort. La mise en œuvre comprenait l'intégration du système de propulsion IMMO Easygo Duo, qui améliore les performances globales et l'efficacité opérationnelle du produit. Cette solution de motorisation innovante garantit non seulement une expérience pratique et agréable pour l'utilisateur, mais s'aligne également sur les dernières avancées technologiques en matière de mobilité durable et respectueuse de l'environnement.
Dessins :
Länssjukhuset Kalmar
